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    廣西南寧貨場龍門吊銷售廠家人員在當日，從廣州港集團獲悉，該集團下屬南沙港區(qū)為降低能耗，實施了集裝箱龍門吊“油改電”項目。經(jīng)實際運作測算，僅2013年，經(jīng)改造后的集裝箱堆場龍門吊較傳統(tǒng)的柴油集裝箱龍門吊節(jié)省燃油費用成本6600多萬元，減少二氧化碳排放超過2萬噸。這一成功，奇瑞起重人員一直默默祝福者，也見證了這一莊重的時刻。

    “以前用幾百千瓦的發(fā)電機，柴油味很重，甚至會冒黑煙。”站在廣州港南沙港區(qū)一期的集裝箱碼頭上，該港區(qū)總經(jīng)理陳志毅指著正在作業(yè)的龍門吊描述，這些龍門吊原來以柴油發(fā)電機提供動力，通過實施“油改電”后，其動力則直接來自電力公司輸送的市電，無需依靠柴油機。

    廣西南寧貨場集裝箱龍門吊銷售公司據(jù)了解，集裝箱龍門吊機是集裝箱碼頭堆場上專門用于集裝箱堆疊及裝卸的重要大型設備，由于這些設備要在堆場上移動作業(yè)，其原配動力主要源于隨機配備的柴油發(fā)電機，和大電網(wǎng)供電的市電相比，這種發(fā)電方式效率低，且有二氧化碳的排放?！坝透碾婍椖俊敝饕菍⒃蠊β什裼桶l(fā)電機組發(fā)電驅(qū)動的輪胎式集裝箱龍門起重機進行技術(shù)改造，通過低架交流滑觸線和自動取電小車接市電進行作業(yè)。

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