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接下來,甘肅慶陽行吊廠家為大家詳細介紹一下行車的主要結構:
行車由橋架、裝有提升機構的小車、大車運行機構及操縱室等幾部分組成。
橋架是橋式起重機的基本構件,由主梁、端梁等幾部分組成。主梁跨架在車間上空,其兩端連有端梁,主梁外側(cè)裝有走臺并設有**欄桿。橋架上裝有大車移行機構、電氣箱、起吊機構、小車運行軌道以及輔助滑線架。橋架的一頭裝有駕駛室.另一頭裝有引入電源的主滑線。
大車移行機構由驅(qū)動電動機、制動器、傳動軸、減速器和車輪等幾部分組成。其驅(qū)動方式有集中驅(qū)動和分別驅(qū)動兩種。目前我國的橋式起重機大部分采用分別驅(qū)動方式,它具有自重輕、安裝維護方便等優(yōu)點。整個起重機在大車移行機構驅(qū)動下,沿車間長度方向前后移動。小車運行機構由小車架、小車移行機構和提升機構組成。
小車架由鋼板焊成,其上裝有小車移行機構、提升機構、欄桿及提升限位開關。小車可沿橋架主梁上的軌道左右移行。在小車運動方向的兩端裝有緩沖器和限位開關。小車移行機構由電動機、減速器、卷筒、制動器等組成。電動機經(jīng)減速后帶動主動輪使小車運動。
提升機構由電動機、減速器、卷筒、制動器等組成,提升電動機通過制動輪、聯(lián)軸節(jié)與減速器連接,減速器輸出軸與起吊卷筒相連。
通過以上分析可知,橋式起重機的運動形式有三種,即由大車拖動電動機驅(qū)動的前后運動,由小車拖動電動機驅(qū)動的左右運動以及由提升電動機驅(qū)動的重物升降運動。
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