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    簡單的說，設(shè)置馬鞍是為了增強(qiáng)雙梁門機(jī)門架的水平剛。具體來說，很多帶懸臂的雙梁門式起重機(jī)的門架平面內(nèi)，支腿是向內(nèi)傾斜的，這樣就產(chǎn)生了向內(nèi)的水平分力，為了防止支腿向內(nèi)變形，從而使整個(gè)門架變形，所以要設(shè)置馬鞍，防止主梁向內(nèi)彎曲。
而那些沒有懸臂的雙梁門式起重機(jī)，因?yàn)樯喜慷肆壕嚯x支腿很近，只靠上部端梁就可以保持門架不變形，所以就沒有設(shè)置馬鞍的必要了。對(duì)于有懸臂的雙梁門式起重機(jī)，如果起重機(jī)的支腿不向內(nèi)傾斜的話，不設(shè)置馬鞍也可以保持門架的形狀。如鐵路經(jīng)常用U型門機(jī)，港口經(jīng)常用的集裝箱門式起重機(jī)等。雙梁門式起重機(jī)設(shè)置馬鞍是為了抵消主梁向內(nèi)的力，是為了保證起重機(jī)的安全使用。
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