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    浙江嘉興集裝箱起重機廠家的龍門吊起重機(crane)運行機構一般只用四個主動和從動車輪，如果起重量很大，常用增加車輪的辦法來降低輪壓。當車輪超過四個時，采用鉸接均衡車架裝置，使起重機的載荷均勻地分布在各車輪上。橋架的金屬結構由主梁和端梁組成，分為單主梁橋架和雙梁橋架兩類。單主梁橋架由單根主梁和位于跨度兩邊的端梁組成，雙梁橋架由兩根主梁和端梁組成。主梁與端梁剛連接，端梁兩端裝有車輪，用以支承橋架在高架上運行。主梁上焊有軌道，供起重小車運行。橋架主梁的結構類型較多比較典型的有箱形結構、四桁架結構和空腹桁架結構。箱形結構又可分為正軌箱形雙梁、偏軌箱形雙梁、偏軌箱形單主梁等幾種。正軌箱形雙梁是廣泛采用的一種基本形式，主梁由上、下翼緣板和兩側(cè)的垂直腹板組成，小車鋼軌布置在上翼緣板的中心線上，它的結構簡單，制造方便，適于成批，但自重較大。

    浙江嘉興集裝箱起重機公司專注于研發(fā)銷售龍門吊、行吊、電動單梁起重機、單梁懸掛起重機、雙梁橋式起重機、葫蘆門式起重機、冶金起重機、雙主梁門式起重機、花架門式起重機、包廂門式起重機、L型葫蘆門式起重機等起重設備等全系列產(chǎn)品。技術力量雄厚，工程技術人員150余人，擔負著全部產(chǎn)品的開發(fā)設計工作，并在制造檢驗過程中發(fā)揮著巨大作用。

    浙江嘉興集裝箱起重機銷售廠家是一家集起重機產(chǎn)品設計開發(fā)、制造、銷售推廣為一體的現(xiàn)代起重設備企業(yè)。一直以來致力于科技與高素質(zhì)的設計人才有效地結合起來，使得起重產(chǎn)品在任何細節(jié)上都在詮釋著起重機機設備對我們社會的重要程度。始終奉行“優(yōu)良的品質(zhì)是我們的目標；持續(xù)創(chuàng)新是我們的精神；高質(zhì)量是我們的生命；顧客滿意是我們的責任”的經(jīng)營理念。為客戶提供高質(zhì)量服務的同時，也為自己贏得了諸多榮譽。

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