四川內(nèi)江歐式行車行吊受力結(jié)構(gòu)件

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四川內(nèi)江歐式行車行吊主梁是起重機的重要受力結(jié)構(gòu)件,本系列行車采用中軌箱形梁。每根主梁從下料到焊接成型,嚴(yán)格按本公司箱形梁制造工藝標(biāo)準(zhǔn)制作。主梁的制作材料為Q235B,所有鋼板經(jīng)軋整平拋丸處理除銹后再噴涂可焊性底漆,然后下料。腹板下料時預(yù)制上拱度。完工后的主梁上拱度確保為0.9S/1000~1.4S/1000(S為起重機跨度)。**上拱度值控制在跨中S/10范圍內(nèi)。在上蓋板的中部設(shè)有供小車運行的整根軌道,軌道的對接采用焊接形式,使之成為整根,各接頭打磨平整,以保證小車良好運行。主梁的設(shè)計充分滿足強度、剛度、和穩(wěn)定性的要求。
四川內(nèi)江歐式行車行吊端梁裝置又稱橫梁,采用鋼板焊接箱形結(jié)構(gòu),材料采用Q235B,位于主梁兩端,通過掛板與主梁栓接,橫梁中間掛板兩側(cè)設(shè)有手孔,方便主端梁拆卸與安裝。端梁兩端安裝有橡膠緩沖器,可避免結(jié)構(gòu)件因碰撞而損壞。主、端梁之間采用高強螺栓加抗剪凸緣掛式連接結(jié)構(gòu),結(jié)構(gòu)簡單,安裝方便,便于運輸儲存。該橫梁具有結(jié)構(gòu)輕巧、剛性好,外形美觀和焊接工藝性能好等特點。
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