地鐵起重機(jī)的基本裝置
為了保證起重機(jī)的**運(yùn)行,避免造成人身傷亡及機(jī)械損壞等事故,在起重機(jī)上配備各種**防護(hù)裝置是**的。了解**防護(hù)裝置的構(gòu)造、工作原理和使用要求,對地鐵起重機(jī)的操作人員和日常維護(hù)保養(yǎng)人員來說是非常重要的。下面就為您簡單介紹地鐵起重機(jī)常見的**裝置。
起重機(jī)**裝置介紹 有裝置得會用才對
過卷揚(yáng)限制器。為了防止在起重作業(yè)時吊鉤上升過高與吊臂頭部滑輪相撞,橋門式起重機(jī),系統(tǒng)設(shè)置了高度限位器。當(dāng)?shù)蹉^上升托起限位器重錘時,過卷開關(guān)動作,過卷報警指示燈亮,蜂鳴器鳴叫。同時過卷信號的作用使卷揚(yáng)上升電磁閥卸荷,吊鉤上升的運(yùn)動被切斷此時可以操縱吊鉤下降,當(dāng)?shù)蹉^下降到脫離限位器重錘時,蜂鳴器不響,過卷報警指示燈滅。
力矩限制器。力矩限制器獨(dú)立的完全由計算機(jī)控制的**操作系統(tǒng),能自動檢測出地鐵起重機(jī)所吊載的質(zhì)量及起重臂所處的角度,并能顯示出其額定載重量和實(shí)際載荷、工作半徑、起重臂所處的角度。實(shí)時監(jiān)控檢測起重機(jī)工況,自帶診斷功能,快速危險狀況報警及**控制。具有黑匣子功能,自動記錄作業(yè)時的危險工況,為事故分析處理提供依據(jù)。當(dāng)實(shí)際值≥額定值的90%,發(fā)出警告信號;當(dāng)實(shí)際值達(dá)到額定值時,發(fā)出警告并自動切斷起升或變幅動力源,防止超載造成地鐵起重機(jī)失穩(wěn)。
過放保護(hù)器。當(dāng)起重機(jī)全伸臂、小幅度吊鉤落地時,卷揚(yáng)鋼絲繩有可能過放。鋼絲繩在卷筒上剩余至少三圈時,保護(hù)器動作,同時過放信號使卷揚(yáng)下降電磁閥卸荷,mdg門式起重機(jī),吊鉤下降的運(yùn)動被切斷,落鉤工況自動停止,過放報警燈點(diǎn)亮。