江西九江橋式起重機(jī)廠家不斷創(chuàng)新發(fā)展

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江西九江橋式起重機(jī)廠家銷售的LDC型電動(dòng)單梁起重機(jī)也是采用焊接箱形主梁,但下翼緣板較寬較厚,葫蘆直接運(yùn)行于下翼緣板上。DEMAG公司的EKKE型電動(dòng)單梁起重機(jī)和KONE(科尼起重機(jī))公司的CXT型電動(dòng)單梁起重機(jī)均屬于此種型式。歐式優(yōu)化設(shè)計(jì),自重輕,輪壓小,尺寸矮起重量達(dá)到32t,多種模式滿足所有用戶的各種使用,的驅(qū)動(dòng)能,變頻調(diào)速,運(yùn)行平穩(wěn)。單主梁,焊接箱形,拱度符合**標(biāo)準(zhǔn),鋼板材料為Q235B或Q345B,腹板由40m數(shù)控切割整幅下料,確保拱度曲線的光滑成型和精度。主焊縫采用埋弧自動(dòng)焊、無(wú)損探傷,焊后整梁拋丸處理,達(dá)到Sa2.5級(jí),消除焊接應(yīng)力。環(huán)氧富鋅漆,兩底兩面,140μ厚,壽命長(zhǎng),外表美觀,光澤好。主梁與端梁采用10.9級(jí)高強(qiáng)度螺栓連接,確保整機(jī)結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和精度。大小車采用三合一驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu),變頻無(wú)級(jí)調(diào)速,硬齒面,盤式制動(dòng)器。大車驅(qū)動(dòng)IP55,F(xiàn)級(jí)絕緣,接電持續(xù)率達(dá)到40% ED。端梁配置平輪或雙輪緣車輪、抗磨軸承、大車緩沖塊、防脫軌端板。
江西九江橋式起重機(jī)公司現(xiàn)有資產(chǎn)1500余萬(wàn)元,主要從事單梁起重機(jī)、雙梁起重機(jī)、門式起重機(jī),電動(dòng)葫蘆的制造與銷售,具有單雙梁起重機(jī)許可證和制造、安裝、維修安全認(rèn)可證。我廠主要產(chǎn)品:LX型電動(dòng)單梁懸掛起重機(jī)、QZ型抓斗橋式起重機(jī)、MG型單梁門式起重機(jī)、MG型雙梁門式起重機(jī)、MHS電動(dòng)葫蘆雙梁門式起重機(jī)。常用噸位及跨度有:20t、100t、80t、60t、50t(20米—50米跨、8米—40米)。同時(shí)承接大噸位、大跨度龍門吊、架橋機(jī)等起重設(shè)備。
江西九江橋式起重機(jī)銷售廠家以滿足市場(chǎng)對(duì)起重設(shè)備的需求。公司在消化、吸收國(guó)內(nèi)外起重機(jī)設(shè)計(jì)理念和制造技術(shù)的技術(shù)上,全力對(duì)電動(dòng)葫蘆,單、雙梁起重機(jī)進(jìn)行改型設(shè)計(jì),與國(guó)際同類產(chǎn)品接軌,已占市場(chǎng)高點(diǎn)。長(zhǎng)城踞中原而集地利人和,憑借科學(xué)的管理體系,自動(dòng)化辦公系統(tǒng)、較強(qiáng)的能力完善檢測(cè)手段和強(qiáng)大的銷售網(wǎng)絡(luò),制造出質(zhì)量?jī)?yōu)良、價(jià)格公道的產(chǎn)品。
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